■エンジン
自分が子供の頃描いていたハーレーのイメージとは裏腹に、とてもスムーズに吹け上がるTC88
しかもバランサー付きという事で、不等間隔の爆発タイミングが味わえるはずのアイドリング時も結構軽快なリズムを刻む。
反対に、今にも止まりそうな回転数で車体をグラグラ揺するアイドリングのショベルやEVO(微妙にね)
あの荒々しさがハーレーとするならば、TC88Bは とても薄い味付けのエンジンかもしれない
ただ、色々な手でチューンダウン(決して、チューンアップとは言えないでしょ)すれば、濃い味のハーレーになるハズ...
と、信じて(勘違いして!?)止まない素人:Takashi4です。
しかし、デカイですよね?フライホイール。EVOやショベルより軽いとはいえ....ねぇ?
(下は100周年イベントの写真なんだけど、左右にカウンターバランサーの軸が見えるのでTC88Bだと思う、た、多分。。。頼りねぇ〜(笑))
そのTakashi4がチューンしたTC88Bのアイドリングを聞いてみますか??
PC-Link KITが入手できない現在では魅力が薄れているHI-4TCでは実現できなかった通称「三拍子」を、
ツインテックイグニッションモジュールの'03以前対応版に自作MAPを焼きこんで実現させました。
(余談ですが、HI-4TCのPC-Link KITが再販されたような動きがあります@'05/3 要チェック)
勿論、こんな状況はエンジンには良くありませんが....TC88Bでインチキ3拍子を刻ませてます
エンジン音も好きだけど、重そうにグワングワンと回るセル音、実は好みだったりσ( ̄ー ̄;)
普通の4輪自動車より、遥かに迫力ありますよね。奥さん そう思いません??おーほほほ...
[exhaust_050227_twintec_1.wav]
■エアクリーナー
実は、この鉄馬の大好きな部分でもあります
昔っから丸い形のエアクリーナーが好きで色々と探してた中、やっと見つけた一品。
キャブを固定するブラケットやブリーザーKITは付属していなかったので、別のエアクリKITから流用
ヘッド周りとプッシュロットが見えやすくなってイイと思いません???
■ファットボーイ
このエンブレムがイケテる!!!
米国空軍のマークに似てるよね??このモデル、米軍の戦闘機をイメージしてデザインされたんですって
初期モデルは、爆撃機のようなシルバー1色だったみたい(クラブハーレー’04/3号に載ってた)
ショットガンタイプのマフラーがこの鉄馬の印象を固めていると思う。うん、うん
そしてターミネーター2のシュワちゃんが乗っていたのは、EVOのファットボーイ
格好良かったねぇ〜。けど編集によって、一部ヘボイ音に替えられていたのにはガッカリ(^^;
|